内容摘要：大股东韬蕴老本入主易到后依然不清静，1月21日，韬蕴老本总体独创人兼CEO温晓东果真宣告申明称，愿以半价面向全社会果真出让易到股权。从吐露的易到欠债表中，妨碍2018年12月，公司总欠债34.44亿元

　　大股东韬蕴老本入主易到后依然不清静，易到阴巩1月21日，股权股东公司固韬蕴老本总体独创人兼CEO温晓东果真宣告申明称，甩卖愿以半价面向全社会果真出让易到股权。称明

　　从吐露的日司易到欠债表中，妨碍2018年12月，机提公司总欠债34.44亿元，现光用户余额为5.92亿元，易到阴巩净资产为-21.25亿元。股权股东公司固

　　对于是甩卖否会有同行违心接手易到，《证券日报》记者分说求证了滴滴、称明嘀嗒、日司神州专车以及首汽约车的机提相关负责职员，至少从当初来看，现光均未给出清晰谜底。易到阴巩

　　易到又现提现难

　　时隔不久，易到由于提现难的下场，再度陷入打车难。

　　1月23日下战书以及晚间，《证券日报》记者试图经由易到打车，从北四环返回西南三环临近，先后经由4次叫车均以失败了却。尽管车不太好叫，但易到的行动仍在不断妨碍中，如“充300元返150元”以及实现“打车使命”以及“分享使命”即可取患上抽奖机缘等等。

　　去年年尾，北京站网约车平台引入，易到用车致使还成为具备进入北京站效率经营资历的三家网约车平台之一。

　　事实上，易到车主提现难题从去年7月份就开始了，当时易到宣告通告：平台用于车主提现的账户于7月20日被法院诉前顾全解冻，对于车主个别提现组成影响。

　　随后2018年12月26日，易到车主端App宣告对于司机见告称，韬蕴老本正在起劲增长债务追回使命，已经由美国加州法院下发临时限度令，解冻FF中贾跃亭持有的33%股权及贾跃亭在加州的到处房产。估量春节前相关债务瓜葛将患上到处置，平台也将于2019年1月25日开启线上提现。在此时期，停息线下提现。

　　在此以前的2018年12月11日，凭证北京市第三中级国夷易近法院限度破费令，易到大股东韬蕴老本总体有限公司因未按实施见告书指定的时期实施失效法律文书判断的给付使命，凭证相关法律纪律对于韬蕴老本总体接管限度破费措施。

　　开启车主提现的光阴即将临近，但易到自己的省事事还未处置，对于提现应承是否实现，易到方面无关负责人在接受《证券日报》记者采访时并未招供光阴有变。

　　　韬蕴半价甩卖股权

　　尽管易到称提现光阴未变，但股东却要爆发变更了。

　　1月21日，易到控股股东韬蕴老本宣告申明称，愿望以低于从乐视及贾跃亭处的取患上老本全副或者部份转让易到股权。价钱是原价的一半的。而发售的原因是难以再向易到妨碍不断性投入。

　　凭证果真声清晰示，妨碍当初易到总欠债逾越34亿元，净资产为负21亿元。妨碍2018年12月，比力初始值，韬蕴老本辅助易到飞腾欠债近30亿元、飞腾用户余额近12亿元、提升净资产26亿元。

　　韬蕴老本称，更紧张的是，易到现有34亿元欠债中28亿元为韬蕴老本向易到的垫款，实际上，韬蕴老本在接手易到不到两年光阴处置了近60亿元债务下场。

　　一则通告将易到的瓜葛果真化，也引来市场人士的普遍关注。韬蕴老本在“对于向全社会果真出让易到股权的申明”中展现，2017年6月份，韬蕴老本从乐视及贾跃亭处接手易到股份，中间尽管有泛滥扑朔迷离的原因，但其中两个最紧张的中间点是：贾跃亭应承易到部份欠债不逾越23亿元以及中泰创展经由易到提供给乐视的14亿元欠款无需韬蕴老本担当，因此，公司在2017年6月30日向易到提供首批6.5亿元款子，用于处置司机提现下场。

　　值患上留意的是，易到这次股权转让接管的方式颇为怪异，直接经由通告的方式，并留下公司相关负责人分割方式，而不是接管在产权生意所转让股权，对于是否打仗接盘方以及三股东中信银行子公司信银投资是否违心增持等下场，记者分割韬蕴老本无关负责人,但妨碍昨日晚间截稿时，并未患上到相关回覆。

　　而易到方面对于大股东股权转让相关的下场，在回覆《证券日报》记者时则展现，当初“韬蕴老本无关的下场，不予置评”。

　　天眼查信息展现，北京西方车云信息技术有限公司的股权为，韬蕴老本的代表王菲持有易到股权比例为61.82%，“中植系”旗下的北京中泰创盈企业规画有限公司持有20%股权，“中信系”旗下的老本鹰潭市信银风华投资有限合股企业持有的比例为18.18%。

　　果真质料展现，易到于2010年5月份在北京建树，是国内建树最先的网约车品牌，尽管建树最先，但显明睁开的道路是最曲折的。

标签：易到股权|半价责任编纂：陈子汉 陈子汉